Fagundes se reúne com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas para garantir operação e ampliação do aeroporto de Barra do Garças. ✈️
O senador e pré-candidato ao Governo de Mato Grosso, Wellington Fagundes (PL/MT), se reuniu nesta quarta-feira (04/) com representantes da ABEAR (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), para tratar de medidas que garantam a continuidade das operações e a ampliação da infraestrutura do Aeroporto de Barra do Garças, considerado o principal terminal aéreo da região Leste de Mato Grosso.
Localizado a cerca de 15 quilômetros do centro da cidade, o aeroporto é um importante entreposto regional e possui capacidade para receber aeronaves de médio e grande porte. Wellington discutiu, no mesmo dia, duas frentes de atuação: a ampliação da infraestrutura com recursos federais e melhorias operacionais para fortalecer a aviação civil e regional.
Durante o encontro, Fagundes, que também preside a Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), destacou que não há possibilidade de permitir a interrupção das atividades do terminal.
“Não podemos aceitar, de forma alguma, que o aeroporto de Barra do Garças seja fechado. Esse aeroporto é extremamente estratégico, inclusive em uma rota internacional, e fundamental para toda a região do Araguaia”, afirmou o senador.
Como parte das articulações, Fagundes, encaminhou ainda ofício à Presidência da República, solicitando apoio para que o aeroporto de Barra do Garças seja incluído entre as prioridades de investimento do Novo PAC.
No documento, enviado na condição de presidente da Frenlogi em conjunto com o senador Marcelo Castro, presidente da Câmara Temática de Energia, Petróleo e Gás da frente parlamentar, os parlamentares solicitam a inclusão de investimentos em aeroportos regionais, especialmente os de Barra do Garças (MT) e Picos (PI), no planejamento do programa federal de infraestrutura.
O ofício destaca que os investimentos públicos em aeroportos regionais são fundamentais para fortalecer a integração nacional, ampliar o acesso da população a serviços essenciais e impulsionar o desenvolvimento econômico de regiões afastadas dos grandes centros. A modernização e expansão dessas estruturas ampliam a conectividade do transporte aéreo, estimulam o turismo, atraem novos negócios e aumentam a competitividade local, contribuindo diretamente para a redução das desigualdades regionais.
O documento também ressalta que o aeroporto de Barra do Garças já integra o planejamento setorial do Ministério de Portos e Aeroportos no Plano Aeroviário Nacional 2024–2052 e possui operação regular, além de projetos em fase final de desenvolvimento técnico no âmbito da Secretaria de Aviação Civil. Há, inclusive, previsão de recursos na Lei Orçamentária de 2026, que poderão viabilizar o avanço para a contratação das obras de ampliação e modernização da infraestrutura aeroportuária.
Como parte das articulações, o senador também se reuniu com o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), do Comando da Aeronáutica, responsável pela navegação aérea no país. A discussão tratou de melhorias nos instrumentos de segurança da aviação e nas condições operacionais do terminal, com apoio da empresa pública responsável pelos serviços de navegação aérea.
Entre as medidas discutidas estão a modernização dos equipamentos de navegação e a melhoria da instrumentalização do aeroporto, fatores essenciais para ampliar a segurança e permitir maior regularidade de voos.
O secretário municipal de Turismo de Barra do Garças, Wellington Marcos, participou da reunião por chamada de vídeo e destacou a importância estratégica do aeroporto para o desenvolvimento regional.
“O Araguaia e Mato Grosso hoje são uma potência no agronegócio. Precisamos de um aeroporto de qualidade em Barra do Garças. Quando se fala em fechamento de estruturas ligadas à aviação, isso preocupa toda a sociedade, empresários e produtores. O aeroporto também é fundamental para operações como UTI aérea e para emergências, como aconteceu durante os incêndios na Serra Azul”, afirmou.
Representando a ABEAR, Renato Rabelo reconheceu a iniciativa do senador em mobilizar o setor para buscar soluções que fortaleçam a infraestrutura aeroportuária da região.
“Quero reconhecer a iniciativa do senador Wellington Fagundes por convidar a ABEAR para essa discussão. Sempre demonstra sensibilidade ao entender a importância da infraestrutura aeroportuária para regiões como Barra do Garças. Estamos aqui comprometidos para apoiar soluções que garantam a continuidade da operação do aeroporto”, disse.
De acordo com o senador, o objetivo das articulações é garantir não apenas a manutenção do aeroporto, mas também sua modernização e ampliação, fortalecendo a aviação regional e acompanhando o crescimento econômico do Araguaia e de todo o leste mato-grossense.
Assessoria
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